Кытайдын темир жол транзиттик тармагындагы композиттик материалдардын учурдагы абалы жана келечеги

1、 ИндUSTRY Status Qu
Азыркы учурда Кытайдын көпчүлүгүпорттук курулушта дагы эле негизги курулуш материалдары катары кадимки темир-бетон жана болот колдонулат.Колдонуу убактысын үзгүлтүксүз узартуу менен, ар кандай карылык жана зыяндын көйгөйлөрү пайда болду, ресурстук таштандылар жана начар узактыгы сыяктуу көйгөйлөр бар.Учурдагы транспорттук курулуш талаасынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн, жаңы жана экологиялык таза курулуш материалдарын иштеп чыгуу жана пайдалануу керек.Алардын ичинен була композиттик материалдар, алардын жогорку натыйжалуулугун улам барган сайын адамдар тарабынан жактырылып, жана көп аэрокосмостук, автомобиль өндүрүшүндө жана өнөр жай өндүрүшүндө колдонулган.

2, Технологиялык өнүгүү тенденциялары
Техникалык көз-караштан, келечектеги темир жолду өнүктүрүүнүн ар кандай муктаждыктарына жооп катары Улуттук өнүгүү стратегиясына ылайык була материалдык технологиясына жооп бериши керек:
Биринчиден, түзүлүштүн коопсуздугунун, жигердүү жана пассивдүү жана кырсыктан корголушунун жогорку талаптарына негизделген, жалындуу эстелик, жалын четтөөчү полимид, жалын четтөөчү полимид, арамид була ж.б. Ички материалдардын жогорку жалын рейтрегатына жетишүү;Биз активдештирилген көмүр буласынын чыпкалоочу материалдарын иштеп чыктык, эритилген токулган эмес кездемеден жасалган целлюлоза чыпкасы коргоочу пленкалар жана нано функционалдык материалдардын негизинде абаны тазалоого жетиштик.
Экинчиден, ар тараптуу сооронучтун жогорку сапатынын, адамдык факторлордун артыкчылыктуу талаптарына негизделген thermal insulation.
Үчүнчүдөн, жогорку ылдамдыктагы маглевдин, өз ара байланышкан поезддердин жогорку деңгээлдеги талаптары жана каршылыктын жогорку ылдамдыктагы транспорту, көмүртек була презрегери, курамдуу материалдар, шейшептер, өнөр жай компоненттери, темир жол транзиттик жана автомобилдер, дрон снаряддары , канаттары ж.б. тармактарда, аэрозиция, темир жол транзиттик жана башка тармактарда иштелип чыккан жана кеңири колдонулган.

Төртүнчүсү, акылдуу айдоо, акылдуу өндүрүштүк, акылдуу иш-аракеттерди жана техникалык тейлөөнүн жогорку маалыматтарын жана бөгөттөө технологиясын колдонууга жана бөгөттөө технологиясын колдонууга негизделет.Интернет маалымат платформасы менен, материалдык тизеликтин ишенимдүү санариптештирилиши жетишүүгө болот.
Бешинчиси жаңы энергетикалык кубаттуулукка, материалдык кайра иштетүү, аз көмүртектүү жана төмөн чыгарылышка болгон суроо-талапка негизделет, ал жашыл айлана-чөйрөгө багытталган, кайра иштетилүүчү жана биологиялык куралдуу материалдардын негизинде ички жасалгаларды иштеп чыккан.

Жогоруда айтылган Өнүктүрүү Хотспотору үчүн Кытай аларды чечүү үчүн тиешелүү тармакты изилдөө командаларын чогултуп, айрым натыйжаларга жетишти.Жалын четтөө жана айлана-чөйрөнү коргоо үчүн, келечектеги темир жол жабдууларынын жогорку жана экологиялык коргоосуФункционалдык масштабдын кошумча маанилериӨзгөчө күч жана катаалдык жагынан, көмүртек була азыркы учурда эң сонун жогорку деңгээлдеги эң сонун була материалдарынын бири жана ал темир жол транзиттик жабдууларда кеңири колдонулган.Циндао университетинин илимий-изилдөө тобу көмүртек жипчелеринин бетиндеги өзгөрүүлөрдү жүргүзүү менен натыйжалуу, ыңгайлуу, ыңгайлуу, ыңгайлуу, ыңгайлуу жана арзан сүрүлүү материалын иштеп чыгышты.Сычуан университетинин изилдөө тобу жогорку деңгээлдеги полиамиддин чайырына ылайыкташтырылган жана иштелип чыккан.Алардын командасы жогорку температуранын жогорку температурасы жаралган жарым-жартылай жыпар жыттуу нейлон (PA6T) жана анын индустриализация технологиясын иштеп чыкты.Бул өнүмдүн ысык деформация температурасы 280 ℃ ашып кетти, ал эң сонун эрип, электрдик компоненттерди жылуулукту, ичке дубалга, тактык, тактык-тешикчелер жана башка аспектилерди өркүндөтө турган жогорку деңгээлдеги суюктукту өркүндөтөт.Мындан тышкары, жогорку иш-аракеттердин жарым-жартылай жыпар жыттуу зат

Өндүрүмдүүлүктүн негизинде курама материалдары, мисалы, айдоочунун ички жасалгалары, айдоочунун консолу, жүргүнчү отургучтун, каптал панелдери, чатыры панелдер, үй мамлекетинин капталындагы дубал панели, каптал панелдер, үйдүн автоуналары, жадыбалынын капталындагы курамсыз курулуштар колдонулат.Өндүрүмдүүлүктү жылуулоо кагазын жогорку кубаттуулук, трансформаторлор жана электр жабдуулардагы негизги изоляциясы боюнча материалдарында да колдонулат.Мунун мыкты материалдары жана баасы сыяктуу ар кандай факторлорду эске алуу менен, Вухан Текстиль университетинин илимий-изилдөө тобу жогорку күч-кубат жана жогорку моуляциялык полискелендүү сульфиддерди жана темир жол транзиттик жабдууларга жайылтылган жана суюк кристалл полятриялык поличерин иштеп чыгышты.

Композиттик материалдардын жеңил отко чыдамдуу касиеттерин колдонуу сценарийлери

3, базар абалы
Базардан перспективдүү, темир жол транзиттик жабдуулары - бул Кытайдын жогорку учу өндүрүш талаасынын маанилүү бөлүгү жана көз карандысыз инновациялар үчүн ири салмактагы ири салмактагы негизги компоненти болуп саналат.Базардын Түзүлүшүнүн перспективасынан Кытайдын темир жол транспорттук жабдуулары темир жол транспорт каражаттарына жана шаардык темир жол транзиттик жабдууларын темир жол транспорту менен бөлүштүрүүгө болот.

Кыскача айтканда, Кытайдын темир жол транзиттик тармагындагы курама материалдар талаасы көптөгөн кыйынчылыктарга жана мүмкүнчүлүктөргө туш болуп жатат.Келечекте, жаңы материалдык технологияны иштеп чыгуу жана колдонуу менен, темир жол транзиттин коопсуздугу, жайлуулугу жана натыйжалуулугу, ошондой эле айлана-чөйрөнү коргоо жана туруктуу өнүгүүгө көбүрөөк көңүл буруу күтүлүүдө.


Пост убактысы: дек-01-2023